• Tuas Pengunci Rem
    Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  • Lampu Depan Ganda
    Desain lampu depan ganda dengan multireflektor dan lampu senja ganda yang berkarakter dan agresif.
  • Pengaman Kunci Kontak Bermagnet Otomatis
    Sistem penguncian bermagnet dengan tutup otomatis untuk menghindari resiko pencurian. Serta fosfor (ilumi) untuk memudahkan penggunaan di kegelapan.
  • Panel Indikator
    Desain modern dengan informasi kecepatan, jarak tempuh, suhu mesin, indikator bensin dan lampu sein yang mudah dipantau.
  • Bagasi Serba Guna dengan Penutup
    Berkapasitas 6 liter, dilengkapi dengan penutup sehingga barang bawaan tersimpan rapi dan terlindungi.
  • Lampu Belakang Agresif
    Desain lampu belakang yang agresif, tajam dan futuristik dengan multireflektor pada lampu stop dan sein.
  • Rak Serba Guna
    Memiliki kapasitas 3 liter yang tersedia di sisi kiri dan kanan untuk penyimpanan barang-barang bawaan.
  • SASS EURO 2 Emission
    Teknologi SASS (Secondary Air Supply System) membuat sisa pembakaran menjadi gas buang yang tidak berbahaya dan telah memenuhi standar emisi EURO 2 yang ditetapkan pemerintah.
  • Honda V-Matic Technology
    Teknologi transmisi otomatis yang menghasilkan tenaga optimal yang efisien tanpa perlu pindah gigi secara manual.
  • Radiator
    Optimal mendinginkan mesin menghasilkan kompresi tinggi dan tenaga besar, menjaga kestabilan suhu dan akselerasi cepat. Bermanfaat saat mendahului atau jalan mendaki namun tetap irit.
  • Standar Samping Otomatis
    Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
  • Selang Udara
    Mengatur arah masuknya udara ke dalam mesin (300mm) sehingga mengurangi resiko masuknya air ke dalam mesin saat menerjang genangan air.
  • Dudukan Mesin
    Terdapat 2 sumbu as yang dapat bergerak bebas sehingga getaran dari mesin dan roda belakang dapat diredam.
  • Pelindung Mesin
    Terdapat 2 unit besi kuat terletak di bawah mesin untuk mengurangi resiko mesin rusak akibat benturan dari bawah.
  • Choke Otomatis
    Dilengkapi auto chock, tidak perlu menggeser tuas choke secara manual.
  • Baterai Bebas Perawatan
    Praktis dan bebas perawatan.
  • Lampu Depan Ganda
    Cahaya menjadi terang dan jangkauan sinar semakin luas. Posisi lampu di bawah memberi pencahyaan maksimal di permukaan jalan, bahkan saat membelok. Nyaman dikendarai di malam hari.
Daftarin klub motor Honda Vario Techno kamu di sini!
Get the Flash Player to see this player.
Mesin Kapasitas Kelistrikan Dimensi Rangka
  • Tipe mesin
    :
    		 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
    Diameter x langkah
    :
    		 50 x 55 mm
    Volume langkah
    :
    		 108 cc
    Perbandingan kompresi
    :
    		 10,7 : 1
    Daya maksimum
    :
    		 8,99 PS / 8000 rpm
    Torsi maksimum
    :
    		 0,86 kgf.m / 6500 rpm
    Kopling
    :
    		 Otomatis, sentrifugal, tipe kering
    Starter
    :
    		 Pedal dan elektrik
    Busi
    :
    		 ND U22FER9, NGK CR7EH-9
  • Kapasitas tangki bahan bakar
    :
    		 3,6 liter bahan bakar
    Kapasitas minyak pelumas mesin
    :
    		 0,7 liter pada penggantian periodik
    Transmisi
    :
    		 Otomatis, V-Matic
  • Aki
    :
    		 12 V – 3 Ah (tipe MF)
    Sistem pengapian
    :
    		 DC – CDI, Baterai
  • Panjang x lebar x tinggi
    :
    		 1,904 x 680 x 1,090 mm
    Jarak sumbu roda
    :
    		 1,273 mm
    Jarak terendah ke tanah
    :
    		 133 mm
    Berat kosong
    :
    		 101 kg
  • Tipe rangka
    :
    		 Tulang Punggung
    Tipe suspensi depan
    :
    		 Teleskopik
    Tipe suspensi belakang
    :
    		 Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
    Ukuran ban depan
    :
    		 80/90 – 14 M/C 40P
    Ukuran ban belakang
    :
    		 90/90 – 14 M/C 46P
    Rem depan
    :
    		 Cakram hidrolik dengan piston tunggal
    Rem belakang
    :
    		 Tromol